WILLKOMMEN IN MEINER SAMMLUNG

Alfa Romeo Junior | € 83.000

Renn-Auto-Basis durch Voll-Alu-Karosse, 2ltr. Motor, Dez. 1966, GTA-Armaturenbrett und Felgen, Differenzialsperre, Alukühler, Alfaholics-Auspuff, Webervergaser. Zum Selbstkostenpreis

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Bentley Special 3/8 Racer

MK6 Chassis mit 8-Zylinder B80, 4 SU H6 Vergaser und Trockensumpfschmierung, Karosse aus Vollaluminium mit Stahlrahmen, MwSt. ausweisbar

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Bentley Continental GTC | € 69.000

EZ Okt. 2007, ca. 60.000 km, Cypress/Rot

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Jaguar E-Type SI Coupé | € 136.000

Bj.64, 3,8l, 269PS, opalescent, Innen Leder beige; Von LYNX restauriert. Aluminium-Motorhaube, Armaturenbrett Alu mit Leder schwarz, 5-Gang Getrag-Getriebe, Borrani-Felgen mit 205/65 R15 Bereifung, Edelstahlkrümmer, verstärkte Kupplung, Alu-Kühler, elektr. Zündung, stabile Fahrwerksbuchsen, Gewindestoßdämpfer, Innenbelüftete Bremsen, entnehmbares Lenkrad. DE und AU KFZ-Brief.

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Jaguar Lindner/Nocker Projekt

Low Drag Lightweight Projekt, Karosserie und Monocoque in Aluminium, 4.2l Motor, 269 PS mit Webervergasern, Kühler und Tank Aluminium, Rennfelgen 7 und 8 Zoll, Fertigstellung zukünftig

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TR 6 | € 24.900

Bj. 1972, Original 1.Lack - das begehrte "Patina-Auto", unrestauriert, ungeschweißt und unverbastelt. Einfach schön und immer fahrbereit, TÜV neu

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